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碳化硅MOS/超结MOS在直流充电桩上的应用-REASUNOS瑞森半导体

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发表于 2023-11-23 14:06:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
一、前言

直流充电桩是新能源汽车直流充电桩的简称,一般也被叫做“快充”。直流充电桩一般与交流电网连接,可作为非车载电动汽车的动力补充,是一种直流工作电源的电源控制装置,可以提供充足的电量,输出电压和电流可以连续调节,可有效实现快速充电的要求。

据中国充电联盟发布的《2021 中国电动汽车用户充电行为白皮书》,直流充电桩已成为 99.3%用户的首选,因此直流充电桩面临较大的需求缺口,未来有望提速发展。



二、产品组成及应用场所

直流充电桩通常由充电机主机、电源部分、充电接口、显示屏、辅助设备这五部分组成。一般来说,直流充电桩可分为分体式和一体式两种类型。

直流充电桩是直接输出直流电给车载电池进行充电,充电效率高、时间短、功率较大( 60kW、120kW、200kW 甚至更高),故一般安装在公共充电站、停车场等公共场所。

三、典型应用拓扑图



四、应用线路及选型

如上图所示:通过Vienna线路(三相PFC功率校正)对工频三相交流电进行整流(输出:400-800V),推荐使用瑞森半导体600V/650V的超结MOS系列:采用多层外延工艺,优化了元胞结构,可靠性高,一致性好,对标英飞凌C3、 P6、 P7系列产品,产品选型如下:



PFC功率校正整流后再通过DC/DC线路(三电平全桥)LLC谐振变换器(输出400-750V)对电池进行充电,推荐使用瑞森半导体650V/1200V的碳化硅(SiC) MOS系列:极低的门电荷(QG)、极低反向恢复的快速本征体二极管、可最大限度减少传导损失,提供卓越的开关性能和强大的雪崩能力;器件参数一致性好;高频率的运行、能让被动元器件做得更小,产品选型如下:


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