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[资料] _钣金.

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发表于 2006-6-22 16:39:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
自来
【文件名】:06622@52RD_钣金.doc
【格 式】:doc
【大 小】:112K
【简 介】:
1         普通鋼板
1.1            冷軋板
對于形狀复雜但受力不大的沖壓件,常采用冷軋深沖低碳鋼板,其表面質量好,沖壓性能好。
含碳量分類
類   別含碳量
低碳鋼0.025~0.25%
中碳鋼0.26~0.55%
高碳鋼0.56~2.0%

鋼板的生產方法、特點及用途表
生產方法主要特點用途舉例
熱軋連續軋制(薄、厚板)厚度約在1.2~10mm范圍內,生產效率高,但方向性較顯著,橫向塑性差,加入Ti、Zr、RE等元素可以改善。碳素鋼用于沖制形狀复雜零件,如汽車剎車盤;普通低合金鋼用于沖制受力較大零件,如汽車車架、焊管坯。
往复式軋制(厚板)厚度在4~60mm范圍內,生產效率低,但橫向、縱向性能比較接近普通低合金鋼用于沖制形狀复雜且受力大的零件,如汽車大梁。
疊軋(薄板)几張板坯疊在一起熱軋,軋后再分開,厚度在0.35~2.0mm范圍內,表面質量差,沖壓性能也較差。用于一般用途的沖壓件。
冷軋連續軋制(薄板)厚度一般在0.2~2.5mm范圍內,表面質量好。形狀复雜、表面要求高的零件,如汽車駕駛室外表面零件。
單張軋制(薄板)厚度約在0.5~4.0mm范圍內,生產效率低。多為合金鋼板。

【目 录】:_钣金.


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发表于 2006-12-13 09:30:00 | 显示全部楼层
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