“摄像头+微波雷达”才是真正的汽车ADAS系统！

bubblepao

上周，去广州参加了一个汽车电子论坛，在现场和大家交流了下汽车的ADAS技术。虽然目前做ADAS的厂商很多，但是苦于这个行业一直没有一个标准，各大车厂也不知道到底要做成一个什么样子。正好世强有展示相关的方案，就现场咨询了下，他们说他们也在摸索，不过从汽车的安全性角度来说，“摄像头+微波雷达”一定是汽车ADAS系统的趋势。相比超声波雷达方案，微波雷达受的干扰要小很多，不受大雾天气及温度等影响，检测距离大于100m，而超声波雷达受干扰较多，检测距离小于1m。虽然微波雷达的成本要高一些，但是真正能够满足汽车严酷环境安全要求的，还是要选“摄像头+微波雷达”的方案。借宝地发帖，希望大家能一起来讨论下汽车ADAS技术。

liqiaw

其实现在最大的难点或者说技术瓶颈吧，是屏的问题，信息采集和处理基本可以可以搞定，full windowscreen，最起码的要求透明度，现在市场上已经出现的HUD都是采用反射膜，小范围的显示速度，油量，电源电压等关键信息、、、、HUD的方案去年我们曾经开发过，只是经费的问题，没能继续，那时候淘宝上最便宜的也是300+，而且数量很少，现在去淘宝搜索高级的也出来了，而且价格和数量都增加了不少、、、、、

xy61215

liqiaw 发表于 2013-10-29 15:27
其实现在最大的难点或者说技术瓶颈吧，是屏的问题，信息采集和处理基本可以可以搞定，full windowscreen， ...

那现在贵公司还在做吗

liqiaw

xy61215 发表于 2013-10-30 10:31
那现在贵公司还在做吗

搁置好久了，没有资金支持。看不到这个应用的前景，做技术的也没办法，只能提议。。。。

xinyipcb

liqiaw 发表于 2013-10-29 15:27
其实现在最大的难点或者说技术瓶颈吧，是屏的问题，信息采集和处理基本可以可以搞定，full windowscreen， ...

一看就是内行的人。