推荐一本好书：上下班路上能做的95件事（免费）

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【简　介】:
上下班路上能做的95件事:
如何使时间变得更有意义
前言
一天，二十四小时。其中，我们能自由支配的时间到底有多少呢？
有一个词叫“可支配时间”。听起来可能觉得陌生，但“可支配收入”肯定耳熟。
所谓可支配收入，就是指从个人收入中扣除税金和公共保险费后所剩的金额。也就是说，在收入中，个人能够自由使用的金额。
把这种观点套用于个人时间上，就产生了“可支配时间”这个词。所谓“可支配时间”，就是指从二十四小时中除去睡眠时间、工作时间和上下班路上的时间之后所剩的时间。即一天中个人能够自由使用的时间。
由此看来，上下班路上的时间是个人不能自由使用的不自由时间。的确，上班下班对许多人而言，是不可避免的。没有“要”和“不要”的选择余地。从这一意义上说，是不自由的。对在公司工作的人来说，“上下班的路上也属于工作部分”。上下班路上的时间必定是紧随着劳动时间前后的。也就是说，属于“准”劳动时间。
从这一意义上看，上下班路上的时间是没有个人自由的。上下班路上的时间是不自由时间。
上下班路上的时间越长，自己的自由“可支配时间”就越少。相反，上下班路上的时间越短，可支配时间就越多，时间的余裕就会增加。
但是，上下班路上的时间果真就是“不自由时间”吗？
乘电车时，只要你环顾四周，当然，过分拥挤的电车除外，乘客们无不在做着各自的事情。有人打盹，有人看书，有人摊开报纸，有人只是发呆。看上去，大家都像在支配着自由的时间。自己干什么也并没有受到别人的指使。
如此看来，上下班路上的时间似乎也可以认为是“自由时间”。是不会受到任何人打扰的唯一“自由时间”。
我们被赋予了住所和单位这两个“定点”。在其间来回移动，即上下班。这一事实是无法改变的。但是，如何移动，或者说，在移动期间做什么，决定这一点的却是我们自己。
在上下班路上的时间里，感到“不自由”，亦或是感到“自由”，各人都不相同。觉得是“无聊浪费的时间”，或者感到是“宝贵快乐的一刻”，这肯定因人而有巨大的差异。
但是，一句话，只要在公司工作，就免不了要上班下班。这样的话，肯定谁都会想，与其把上下班路上的时间作为不自由的无聊的时间来度过，还不如把它作为愉快的有意义的时间来度过。
本书以许多人为对象，就其自身对上下班路上时间的活用方法进行了访问。有把上下班路上的时间活用于工作的人，有把这一时间利用于自己业余兴趣的人，也有把这一时间用于自己的研究的人，还有在这一时间上稍微动点脑筋愉快地上下班的人。本书将就此分别予以介绍。为了使上下班路上的时间成为重要的时间，成为有意义的时间，你一定会从本书中受到许多启发。
说不定上下班路上的时间将成为你一天中最宝贵的时间呢。
                      现代情报工学研究会2000年3月

【目　录】:

gguo

<P>[em12][em12][em12]</P><P>qi fa</P>

teamofly

<P>从[em12]开始就要工作,实在很郁闷啊!</P><P>有没有那种很轻松.HAPPY的做法?</P>[em13]

bo911

[em08][em08][em08]

kaiter

<P>有些事还是要物质条件满足来提供呀,我想这么做,物质条件不一定具备哦</P>

WZY888

good[em01][em01][em01]

godfatherz

[em16]ding

bingo

<P>[em08][em07][em07做人真难啊</P>

Rockychen

说的不错 啊

xman_2222

呵呵！[em08]

yufuren

谢谢！好资料。。

echoworm

有点感触，想想其实每天用在来回路上的时间有2个小时，能够充分利用起来真得挺好的，现在整天就是睡过来睡过去，想想有点汗颜。。。。[em07]

coldlinght

good !@!@@!@[em02]

shashengwan

ding~~~~[em14]

caiweiboyi

累 [em03]

huazai0071

不错，谢谢！

ltfsl

ding[em03][em01]

scorpiogoo

这种 工作方式成就了 小日本变态的 民族！！

hflycn

时间是有限的，多学习一下，

3iljw

下了就帮你顶　呵呵