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[讨论] 关于马达问题

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发表于 2009-6-18 15:34:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近看到一个马达电路图,有个问题请教大家

一般的手机马达有2个接口,常见的是一个接VBATT(5V),另外一个接口接VIB_DRV
然后并联一个稳压管

我的问题是:VIB_DRV这个信号是由电源芯片产生,他的大小是多少?怎么来控制马达的工作的?(因为马达已经接了VBATT5V供电,那么VIB_DRV是怎么控制马达工作的?)
稳压管应该怎么选? 钳位电压是多少(怎么来算钳位电压)
 楼主| 发表于 2009-6-18 20:51:53 | 显示全部楼层
怎么没人解释
555555
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发表于 2009-6-18 22:26:15 | 显示全部楼层
接的那个不是稳压管吧?
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发表于 2009-6-19 10:01:52 | 显示全部楼层
这个二极管是防止马达工作时瞬时一个峰值击坏手机内部,是起保护作用的,VIB_DRV用一个GPIO控制
[em12]
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发表于 2009-6-19 11:41:29 | 显示全部楼层
通过pwm的占空比控制的[em01]
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 楼主| 发表于 2009-6-19 14:39:49 | 显示全部楼层
5楼的兄弟说的对
我收集下资料有这样的解释:PWM2_VIB_EN经过PMIC转换后变成马达的驱动信号VIB_DRV,R409为限流电阻,马达可以和键盘灯通过调整限流电阻R或者调整占空比调整背光亮度一样调整马达的震感。马达电路上的二极管D403是由于马达为线圈,运作时会产生反向电动势,若无二极管反向电动势无法消耗,会影响马达的寿命,二极管可以在马达停震后把反向电动势消耗掉而保护线圈。

那这个二极管的大小怎么选择???
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发表于 2010-3-29 11:20:35 | 显示全部楼层

dddddddddd

ddddddddddddddd
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发表于 2010-3-30 16:32:21 | 显示全部楼层
由于电动机是感性负载,所以在线圈断开电源的瞬间都会产生很强的反向感生电压,如果串回电源端的话,通常会损坏驱动三极管,。

有了这个二极管,会将反向的感生电流形成环路吸收掉。
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发表于 2010-3-31 14:26:49 | 显示全部楼层
马达好像都是使用PWM 进行控制的吧。

二极管似乎是选择FV 小,IF 大,FR 大的越好。

请各位大侠指正。[em01][em01][em01]
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