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[讨论] GPS技术与工程应用

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发表于 2009-2-18 14:13:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
【文件名】:09218@52RD_GPS技术与工程应用.part1.rar
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发表于 2013-9-2 13:27:30 | 显示全部楼层

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发表于 2013-9-13 12:03:59 | 显示全部楼层
[em02][em02][em02][em02]
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发表于 2013-12-10 11:18:13 | 显示全部楼层
let me see see!
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发表于 2014-3-17 17:01:08 | 显示全部楼层
看看,谢谢
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发表于 2014-12-9 15:18:00 | 显示全部楼层
东西不少   
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发表于 2014-12-9 23:32:06 | 显示全部楼层
GPS模块性能测试无外乎以下几项:
1)跟踪接收灵敏度  --  一般至少要求-159dbm吧,象MTK的都到-165dbm了,但是我没有实际测试过。
2)捕获灵敏度  -- 一般至少要-145dbm
3)三个启动时间  ---  热启动 冷启动 温启动,对冷启动性能要求最高,这个代表了收星能力的初步判断。第二是行进中的冷启动测试,GPS在静止状态下的收星跟在行进中的收星能力是不一样的。行进中的收星能力更能反映GPS模块本身的性能。一般测试可以在40-60kmh的情况下测试为基准。各个厂家的性能各异,非常重要,建议客户重点测试。
4)漂移测试 -- 测试GPS在高架下或者高楼密集的信号有阻挡情况下的收星和定位能力
5)定位精度测试 -- GPS用来定位的,因此定位精度的情况就不用我说了。
6)走步反应情况 -- 有时候车辆的速度很低,比如说是手拿着导航仪走路的情况下,要求GPS也能有反应。当然有些产品没有这项要求。比如导游机就有这个需求
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发表于 2015-7-30 21:51:47 | 显示全部楼层
为什么 什么都没有
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发表于 2015-11-19 09:50:17 | 显示全部楼层
thks a lot.
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发表于 2016-12-20 15:48:15 | 显示全部楼层
谢谢楼主
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