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有朋友在设计有关车载camera的产品吗?
希望和大家讨论车载camera的应用.
目前国内基于camera的车载应用很少,但是这是一个很有潜力的方向.
在国外好多车已经是标配.
本帖注重和各位讨论交流车载camera应用,欢迎大家踊跃发言.
我先来几个:
1, 后视摄像头
2, 360度全视角摄像头
这项功能使驾驶员在移动车之前对周围的事物有个360度全视角的观看，不同摄像头的影象（一般4~5个）通过软件叠加，能在屏上显示整台车的样子. 目前Infinity 和 BMW已经有量产车型带有该功能. 技术难度较大.
3, 替代物体感应测重芯片
这项功能要与测重芯片联合使用来确定位置和确定后坐乘客是成年人还是小孩。在发生事故的时候，空气气囊会根据人的坐姿弹出，力度也会根据成年人小孩或者是婴儿而定。
4, 内置安全报警芯片
这个功能是由保险公司承办的，由两个摄像头组成的摸组，一个用来记录车内的信息（尤其是驾驶员影象，另一个则是记录外边的景象。如果车子被偷窃，车内的动态检测器就会激活摄像头，开始记录驾驶员的影象以及沿途的景象。同时把记录的信息传到保险公司以及车主。这样，相关单位就可知悉小偷的具体信息以及车被开往的地方。有了这个功能，车主可以每年少交一些保险费。
5, 车道偏离警示摄像头(LDW)
这项功能是为了防止驾驶员偏离车道而行驶到相反的车道上去，这个摄像头是装在后视镜背面。当车子偏离车道行使到相反车道上的时候，该系统通过复杂的道路识别算法会发出警报。这样就可以避免迎面过来的两辆车撞车。
6, 前视摄像头
这个摄像头可以安装在后视镜背面或者是装在风挡玻璃上。应用有很多，包括夜晚利用近红外效果的LED灯来做人行道识别，路标识别（例如：限速路标），交通路标（进入学校区），下雨感应（因为带有自动刮雨功能）。这个摄像头还可用来驾驶时前视功能。
7, 替代超声波前端助停车芯片
这个摄像头是安装在车后的，利用智能测算软件，系统测算出与物体或者与马路边的距离，然后调整车子来停车。（或者发出声音警报），这一功能已经运用在LEXUS车上，LEXUS的车可以自己做平行线停车。这一功能运用了3D摄像技术(双目视觉).
8, 替代雷达盲点监测摄像头
这项功能是用来检测车两侧的盲点，它会发出声音警告或是在侧视镜上出现闪光点来提示驾驶员是否安全，是否应该变道。
9, 前视大灯偏转摄像头
在这项应用中，前视大灯有垂直移动的功能，以避免照射前方车辆太亮。这个摄像头还有可左右移动前视大灯的作用，能在晚上有更好的视线，尤其走弯道的时候。这个摄像头凭着检测车道线来检测道路的弯曲度，如果检测到前方有急转，就会调整前视大灯向着弯曲的方向。
10, 离合器巡航控制摄像头
这项应用是现在雷达巡航控制的升级版，车子能够通过自身与前方车辆的距离来调整速度。这个方案比现行雷达方案要便宜很多。这套方案运用的是立体影像摄像头或者3D芯片技术。
11, 手指自动车窗感应芯片
这一应用是保证了车内小孩，婴儿或者幼儿的安全。这一机械感知车窗或者天窗物体受阻方向。然后确定车窗和天窗是否能安全关闭。对于这一功能也有其他方案，就是利用突然变化产生的电流驱动马达，但这一方案的原理的缺陷是如果是婴儿的手指就很容易受伤。 |
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发表于 2008-11-25 11:16:04
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