双电池设计的必要性

nehom · 发表于 2007-12-15 23:52:30

现下有许多手机公司为了机种的多样化做了一些双电池手对他的卖点做一下评价,及其
风险的评估.

mazha · 发表于 2007-12-18 15:39:40

现在用单电池的手机觉得没有什么不适应的,长时间怕没电可以带两块电池...应该不会成为很大的卖点

oosky · 发表于 2008-1-6 00:02:10

这个卖点，我一向很看不中，还不如利用这双电池的空间，整合到一体。
但用户会不会这样看就不一定了。
肯定不会成气候！

kthh115 · 发表于 2008-1-7 15:08:57

我想应该还是有卖点滴,,,一块电池听MP3,一块电池打接电话!!相对来说比单电池充电一次寿命长了些!!!!当然,黑心电池又另当别论了

smalld810 · 发表于 2008-1-8 13:38:55

目前在做的双电池手机是广泛采用了mos管做开关通断的智能切换，而非机械开关的切换。其主要卖点并不是增加待机时间，这点被很多人误解：因为纯粹增加待机时间的话完全可以用单颗大容量电池实现。现在炒得比较火的卖点一个是永不关机：因为辅助小电池是内置的，在外置主电池没电或者更换电池的间隙仍能保证手机的开机状态。二是结合软件增加防盗功能：因为小偷偷完手机普遍采取立刻拔出电池的动作（关机的话要找关机键，还会带来关机铃声，操作不便），而这个动作会被双电池手机硬件检测到，配合软件播放报警音并锁住手机，通过密码才能解锁，如果此时小偷未走远的话就增加了取回手机的概率。[br]+3 RD币

amoy26 · 发表于 2008-1-9 15:50:25

6 楼分析很好，客户的需求是我们研发人员工作的起动机。

不过，事物都是辨证的，想偷懒下或者让自己清净下关机的借口都没有了，哈哈

俺还是不用的好。[em08]

SteveHall · 发表于 2008-1-10 11:44:57

<DIV class=quote>以下是引用smalld810在2008-1-8 13:38:55的发言：
目前在做的双电池手机是广泛采用了mos管做开关通断的智能切换，而非机械开关的切换。其主要卖点并不是增加待机时间，这点被很多人误解：因为纯粹增加待机时间的话完全可以用单颗大容量电池实现。现在炒得比较火的卖点一个是永不关机：因为辅助小电池是内置的，在外置主电池没电或者更换电池的间隙仍能保证手机的开机状态。二是结合软件增加防盗功能：因为小偷偷完手机普遍采取立刻拔出电池的动作（关机的话要找关机键，还会带来关机铃声，操作不便），而这个动作会被双电池手机硬件检测到，配合软件播放报警音并锁住手机，通过密码才能解锁，如果此时小偷未走远的话就增加了取回手机的概率。

+3 RD币</DIV>

防盗完全是软件的功能,普通手机装了软件也一样可以实现,检测主电池电压来实现锁机在量产阶段的QC工程测试中以及组装抽检都会带来更大的复杂度.

实践证明,过度地复杂是劳命伤财,不过似乎为了取得名利上的一些好处,很多时候还是会耗费大量的时间金钱去做这样的事情的.
比如上海连接浦东机场到虹桥机场的磁悬浮工程,市区内限速200KM/H,既然地铁都能达到,还是要上磁悬浮,为了就是:名字听上去很高科技.面子远比里子更重要

lucystar · 发表于 2009-9-29 00:29:18

呵呵，都是扯淡的事，逻辑搞的挺复杂，其实不会带来多少方便的。

ab123456 · 发表于 2009-12-14 14:39:13

还是简单实用的好

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