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电子驻车系统(卡钳式)

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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2018-11-29 10:36:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
概述
        随着汽车电控系统向集成化、智能化方向发展,响应速度更快、控制更精准的卡钳集成式电子驻车系统 MOC EPB逐渐在乘用车中占据主导地位,并且在轻型卡车中应用也越来越广泛。EPB 同时也是智能驾驶系统里制动冗余的重要组成部分。



产品功能
▪ 基本功能
    ♦ 静态施加
    ♦ 静态释放
    ♦ 滚动重夹
    ♦ 热重夹
    ♦ P 挡驻车
    ♦ 起步辅助
▪ 高级功能
    ♦ 动态减速
    ♦ 后轮防抱死
    ♦ 静止检测

产品特点
        除了具备传统手刹的静态驻车、静态释放功能以外,EPB 系统还具备自动驻车以及起步辅助功能。EPB 系统检测到点火开关下电时,将控制车辆制动器进行驻车制动(自动驻车);检测到驾驶员有起步意图时,进行释放动作(起步辅助)。
        此外,EPB 还提供了紧急制动功能。通常情况下,EPB 系统会通知ESP 进行制动动作(激活ESP 动态减速制动)。在ESP 响应不正常的情况下,EPB 还提供了独立的制动功能(后轮防抱死动态制动、失效制动),以确保在ESP 系统失灵的情况下,依靠EPB系统也可以完成应急驻车,有效提高了车辆的安全性。

主要参数
▪ 类 型:卡钳式
▪ 最大夹紧力:25KN
▪ 夹紧力精度:±5%
▪ 防护等级:IP6K9
▪ 工作电压:9~16V
▪ 工作电流:小于 50A
▪ 响应时间:小于 0.5s
▪ 工作温度:-40~85℃
▪ 功能安全等级:ASIL D
▪ 寿 命:300,000 次

产品配套经验
▪ 主要客户
    ♦ Akebono 、FUSO
▪ 配套车型
    ♦ 纯电动轻卡
        制动器类型:盘式制动器






恒润科技

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