温州动车事故埋车头责任人王峰履新兰州铁路局长

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据接近中国铁路总公司(下称铁总)的消息人士向21世纪经济报道记者表示，原中铁集装箱公司董事长、总经理朱友文退休，接替朱的将是原兰州铁路局局长吴云天，而吴的职位则由原上海铁路局常务副局长王峰接任。

　　公众对王峰或许不会陌生。

　　2011年11月28日，国家安监总局公布的《“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查报告》中，王峰位列“建议给予党纪、政纪处分人员”第30位，排在他的上司、上海铁路局原局长龙京、上海铁路局原党委书记李嘉之后，龙京和李嘉在“7·23”事故发生之后随即被原铁道部免职。此次事故被认定为责任事故，共有54名相关责任人员被处分。

　　事故调查报告对王峰在事故中的责任和处理做了如下表述：“王峰：上海铁路局常务副局长、党委常委，事故发生后负责指挥桥下救援工作。在事故抢险救援中，处置不当，为平整、清理场地，在救援现场组织挖坑，并将D301次列车车头及零散部件放入坑中，准备就地掩埋，后被有关领导同志制止未予实施。上述行为在社会上造成不良影响，对此负有责任，建议给予记过处分。”

　　

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销毁证据，为灵道们解决了多大的麻烦，功劳大大的，现在风头过去了，当然要重用。

所以别天真了，继续做中国梦吧！！！