我们能不能聊聊汽车上的DC/DC或者汽车电源方面的？

mers

现在汽车电子在中国也比较火了。。象航盛的发展就不错

kathy_xie

<P>是哦,我也想了解一下汽车电子上的电源</P>

woer

就是逆变电源！

skyline

<P>在学校听老师说过，到修车行拆一个回来研究研究就好了</P><P>像啥宝马啊，奔驰啊，每样拆一个。</P>[em01]

tanghuifeng

<P>我做过5年的汽车电子。</P><P>汽车电子不同于手机。汽车上的环境很复杂。你无法想象只有14V发电机的汽车会产生180V的尖峰电压。那是在高速上，白天你也没有开车大灯。如果这是你的蓄电池，的连接线接触不好，就会产生瞬间的180V的电压，你想想你的cmos，，，，IC，，，，，都会烧毁。</P><P>而且汽车上的点火线圈的电压是1万伏。会产出高频干扰。</P><P>我们过去用的reflow oven 都是调到380度，使用高温锡膏。</P><P>不是象你们想象的那些简单。</P>

bailao

<P>我做汽车电子控制模块的，通常汽车控制模块内使用st,freescale,infineon的Voltage Regulator，没见过专用的DC/DC模块</P>

kathy_xie

<P>我是做MOSFET的,想问一下,在汽车电子里面,MOSFET一般用在什么地方呢？输入电压电流最大有多少呢？</P>

steven_2010

5楼的兄弟。请问：汽车电子产品中的过压保护一般怎么加，有一个标准吗？如果汽车发生故障，电压会持续高压吗？

泡儿

怎么每人说了，这个问题很好，我的电源也遇到一些问题 ，期望高手能指点。。[em14]

gammacomm

电源设计领域有太多的东西可以研究.

CAO423

汽车电子电源的要求是最难做，他所要求的元器件都需经过1万伏顺时高压测试，

reflecter

有高人来系统地讲解下TVS等保护器件功用，以及车载电源系统的拓扑，参数等不？

ypradio

汽车的电磁环境太过复杂，电源部分真的很难做。