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[讨论] 含TTS技术的报站器

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发表于 2012-5-17 15:50:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
当今社会,随着GPS在车载调度和车载导航行业的应用发展,公共交通事业日趋智能化,带动了许多新兴事物的发展,给人们的出行带来了极大的便利。含TTS技术的报站器也因此应用而生。
    在中国这个人口大国中,即使私家车越来越多,公交车仍然是人们出行的首选,因为公交车方便、快捷、最重要的是价格便宜。传统的公交车站主要由售票员报站,但是有些售票员有着浓重的地方口音,给外地人乘坐公交车造成了困难,特别是人多,听不到售票员的报站时,对一个第一次乘坐一条陌生路线的朋友造成了很大的后顾之忧,随着无人售票车逐渐增多,公交报站器就显得越来越重要了 。
    目前我国公交车已从原有的人工语音报站发展到现在的自动语音报站,报站产品目前主要有两种:一种是预录音分段语音芯片,一种是采用TTS技术的语音合成芯片,两者有明显的差异,前者芯片产生的语音音质差,发声模糊不清晰,且更改报站信息不灵活,当公交车辆修路短期临时改道或者变更车次路线,比如19路车临时借调到21路线用时必须重新对语音播报内容进行编程;北京宇音天下提供的高端语音合成芯片SYN6658,采用TTS技术,通过强大的语音合成处理能力,可以在任何时候任何时间将调度文字信息合成为流畅、自然的普通话或当地方言,支持强大的字库,自然舒畅的音色,穿透力强,听起来很舒服很悦耳;能够让司机变“看”为“听”,可以最大限度的解放运营司机双眼,让运营车辆驾驶更安全。因此,基于TTS技术的报站器能够更方便的更换报站信息、播放语音信息,为广大市民提供了更加人性化的服务。
    报站器是基于GPS技术的一种应用。公交车上装有GPS定位导航终端后,用定位导航系统与电子地图、利用成熟稳定的GSM/CDMA移动无线电通信网络及计算机车辆管理信息系统相结合,可以自动计算车辆与目标车站的距离,将当前的位置上传到管理中心,管理中心将车辆的实时位置信息转发到当前车次路过的车站的线路显示屏,并在预设置的距离内进行进出站的报站,避免手工操作误报,减少了司机在进出车站时的工作量。
    对于乘客,在等候的车站中,通过车站的独立的线路显示屏,实时得到所要乘坐的车次的最近距离,乘客可以根据显示屏安排最佳行程, 显示屏在整点数值时,通过语音播报“19路车距离本站1000米”, “19路车距离本站500米”等等实时信息
车站的语音广播系统,接收到管理中心的调度信息,实时播报进站车辆情况:“乘客请注意,19路车马上进站,请乘客准备好随身携带的物品,在3号车门口上车”
    语音合成技术是一种让机器开口讲话的高新技术,让很多设备自动化智能化,嵌入了文本转语音技术的报站器,可以设置很多人性化的温馨提示,让市民的生活更加简洁化,更加智能话。
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