修铁路的不乐意坐高铁

wsxlt · 发表于 2011-2-22 23:05:24

我坐过一次高铁，是2010年8月份的事。西安至郑州高铁开通后，西安铁路局邀请我体验一把高铁出行。高铁车体漂亮，车厢里也漂亮，与我早年间坐过的慢车相比，一个天，一个地。高铁车厢内有一个速度显示牌，清晰无误地表明着行车速度。在某一区域，最高时速达到350多公里。这一速度足以使波音737从地面起飞。

　　高铁运行了大约40分钟，我们被“破例”允许到驾驶室参观。驾驶室不大，我在司机右边的位子坐下来，前方铁路一览无余地纳入视线。在司机身后，是一个副驾驶，他用部队喊操的声音向驾驶员报告速度，以及前方的情况。驾驶员则要高声重复副驾驶的喊话。西安铁路局宣传部同志说，这样做的目的是防止司机犯困，时刻保持清醒头脑。

　　某个路段，机车减速后再提速，时速约在250公里左右。就在此时，一只飞鸟撞在驾驶室玻璃上，只听“嘭”的一声闷响，玻璃上出现一片血迹和一团在风中抖动的羽毛。驾驶员启动雨刷器，把血迹刷净。这场景让我想起幼时读过的《趣味物理学》，书中说，如果一辆汽车以每小时80公里速度前行，迎面扔去一个西瓜，二者相撞产生的能量相当于引爆一颗手榴弹。

　　乘高铁归来，我脑子里始终转着一个念头，那就是高铁会不会出事，如果出事会怎样？必须说明的是，我并非盼望高铁出事，但不出事不等于不可能出事，必须预防出事。飞机号称是世界上最安全的交通工具，尚且屡屡有空难发生，何况高铁乎？

　　有报道说，京沪高铁创出了最高时速486.1公里，再次刷新世界铁路运营试验最高速。

　　乖乖，时速486公里，据说这是喷气式飞机低速巡航的速度。如果高铁可以确保永远安全，不要说时速486公里了，即使是846公里，我也举双手赞成，但如果要以血的代价换取高铁的速度，那还是不要吧。可能有铁路专家会说我给高铁泼污水，高铁已经运行这么长时间，你听说哪里出事了？没有，确实没有。我不就是给你提个醒嘛，难道非要等出事再善后？

　　这几年，中国高铁发展很快，不是一般的快，是那种“大干快上”的快。有些事做得过快，就容易萝卜快了不洗泥，就不容易出细活，就容易留下隐患。这个隐患不是无关痛痒的隐患，而是人命关天的隐患。朋友说，在发达国家，修一条高铁运行的路线要花费较长时间，铁轨铺好后，要让其自然沉降，再沉降，还要通过各种检验，确保铁路不会出问题。我们的工程质量真的不敢打保票，有些工程就是典型的“三边”工程(边勘测、边设计、边施工)，还有些工程连“三边”工程都够不上。

　　铁路工程师不坐高铁应该不仅仅是胆子小吧！

　　(作者为人民日报社陕西分社社长　杜峻晓)

fengmo44 · 发表于 2011-2-24 15:12:57

速度提上去，我们就有一项世界领先了，管他安全与否，就像为了多赚钱，楼恨不得盖1000层，不过消防能力。。。

12506 · 发表于 2011-2-23 17:20:02

风险与机遇并存莫担心，哥不怕死

zz1984 · 发表于 2011-2-23 10:46:54

TMD ,快了五分钟，票价翻了一番，，这就是沪宁高铁。。。一番啊。。。中国共产党万岁。。。[em36]

dsxdeng · 发表于 2011-2-23 10:23:38

和谐号运行了很久了，没出现过问题，我也做过好几次。不过速度最大也就不到300

lybxfans · 发表于 2011-2-23 08:29:04

前诺基亚CEO还不愿意买iphone呢！

ojisang3701 · 发表于 2011-2-23 08:20:38

和谐号在深圳坐不少 [em06]

eric_long · 发表于 2011-3-10 13:48:17

都tmd的面子工程。用的我们纳税人的钱

417392086 · 发表于 2011-3-10 10:46:49

做事风格大相径庭，中国人做一件事也就想10年的事情，最多20年。就像建国初期的大跃进，赶超英法，超越老美。他娘的，都是白干...
  就像中国的建筑说起，他只保证最多住20年。没有想防火、防洪。
  德国人的建筑可以用100年，防地震11级，防洪水（排水道下面可以跑马车）。

  这些高铁的领导为了追求业绩，利益加班加点。实验一两次就开始用了，其实人家不傻只不过拿那些人当小白鼠了。跟中国的激光打眼一样，呵呵一群2b。以为视力提高了很高兴，其实是一群sb老了等着眼角膜移植吧。悲哀的小白鼠呵呵...[em01]

zhou840818 · 发表于 2011-3-8 13:58:32

这还娴贵？把飞机汽车票涨个5翻看看还觉得火车贵不？

tiger365 · 发表于 2011-3-8 12:07:31

高铁太贵了

sandy77 · 发表于 2011-3-5 18:29:54

有高铁，挺好

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