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[讨论] 语音合成技术助力智能交通系统

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发表于 2010-3-6 10:18:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
GPS在智能交通系统(ITS)中的应用十分广泛,无线移动通信技术、智能导航终端、车辆管理等信息系统的工作原理都是基于GPS的发展和应用。GPS的应用为交通系统带来了巨大的价值,有力的提高了智能交通系统的前进步伐。
   
  GPS在智能交通系统中主要应用于车辆的定位和导航系统。用定位导航系统与电子地图、无线电通信网络及计算机车辆管理信息系统相结合,可以实现车辆跟踪和交通管理等许多功能,这其中主要包括:
1)车辆跟踪:利用GPS和电子地图实时显示车辆的实际位置,对车辆目标进行跟踪运输;
2)出行路线规划和导航:提供出行路线规划,包括自动线路规划和人工线路设计;
3)信息查询:查询资料可以文字、语言及图像的形式显示,并在电子地图上显示其位置;
4)交通指挥:指挥中心可以监测区域内车辆运行状况,对被监控车辆进行车辆调度;
5)紧急援助:通过GPS定位和监控管理系统可以对遇有险情或发生事故的车辆进行紧急援助;
6)电子车站牌: 电子站牌接收车辆实时位置数据,预报车辆到站时间,让乘客候车“可视化”;
7)记录轨迹:对目标车辆的行驶轨迹,行驶距离以及车辆是否违规都可以实行记录并支持回放;
8)远程控制:对于目标车辆可进行遥控强制开闭车门以及断电断油操作;
9)自动报站:自动计算车辆与目标车站的距离,在一定限度内进行进出站的报站,减少了司机在进出车站时的工作量。等等。

   其实,上述功能在实际定位导航应用中并不是尽善尽美的,还存在一些不足,应当出台一些增值攻略,让GPS在智能交通系统中的应用更加人性化合理化:
1)在提供导航信息或在车辆调度过程中,很多系统应用液晶显示屏来传达信息,但是由于司机在开车过程中频繁去关注显示器的字幕会会分散司机的注意力,存在很大安全隐患。北京语音天下公司,提供的中文转语音的中文语音合成芯片,和嵌入式语音合成软件包,将调度文字信息合成为流畅、自然的普通话或当地方言,能够让司机变“看”为“听”,可以最大限度的解放运营司机双眼,让运营车辆驾驶更安全。
2)现有电子车站牌的设计也存在很多问题:比如使用不够简单快捷,很多老人或者外地游客不会使用;现有的电子车站牌基本全是通过显示屏幕来显示车辆信息,而电子屏幕的造价不菲,且各车站情况都不同,所能查询显示的内容有限,不能同时供多位候车乘客进行查询;室外环境恶劣,对于高端昂贵的的查询显示系统会造成很大伤害,若增加查询亭,势必大幅增加成本。等等。语音天下公司提出一种简单、实用方案作为普及版的电子车站牌--在普通的公交车站牌旁边,为每路公交车增加一查询按钮,当路人按下某路公交车查询按钮后,内部集成的系统通过GPS定位将该路车距离本站台在N站内的公交车车辆的总数量、最近距离的公交车的方位、和预计到达时间进行预报,并通过中文语音合成技术将传回的中文文本转化为语音信息进行播报。简单快捷的满足了乘客的需要,而且目前国内的中文TTS芯片成本很低,且能适应非常恶劣的外部环境,很好的解决了电子车站牌的现有难题。
  
   智能交通系统正在以飞快的速度发展前进,但是我们不能忽视在发展中遇到的负面问题,更不能一味的追求高科技和数字化,而是要在安全第一的情况下,合理合适有过渡的进行改革,做到人性化和智能化相统一,真正实现交通系统的增值,依靠科技提高人们的生活水平。
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