员工自爆内幕!揭露东风日产不可告人的秘密

DOLPHIN-YSY

[转帖]员工自爆内幕!揭露东风日产不可告人的秘密


我是湖北人，02年毕业后在东风研究所工作。两年后，跳槽到了东风日产研发中心，目前主要负责树脂材料的国产化。在日产的这近两年时间里，我接触到了太多所谓“国产化”的内幕， 使我如鲠在咽，不吐不快。没错，我受雇于日产，他是我的衣食父母；但我更是一个中国人，这个大前提至死我都不会改变的。

　　本来，现在全世界都是叫嚣着降成本，进行国产化也在情理之中。但是这是有前提的，那就是“以更便宜的价格，买到相当或者同等规格的东西”。对日产而言，这个规格就是NES（日产工程标准）。

　　然而，从上个月起，我的日本上司对我的命令却是：找到国内最便宜的树脂材料，用于目前JA、X11C、L11K等（日产的车型代码，就是指天籁、颐达琪达和Sylphy）全系列的车型上。不管规格，不管品牌，不管来源，只要材料能打出制件就可以了。
以高于国外的价格销售，却采用远低于规格的烂料，日产，你当中国人是什么?!

　　可能有的朋友会说，车子以超过120公里的速度撞上，就是金属也好，塑料也好，反正都是烂成一堆，规不规格其实不太重要。那我只能对你的外行感到遗憾。一套标准的建立，绝对需要在理论和实践中进行反复论证，安全性能不用说了，气味，光泽，耐光老化，耐划伤等等。更不用说日产立世70多年，NES是经过千锤百炼而逐渐完善起来的。而现在，到了中国，这一切的一切都开始变了味。更要命的是，南京一家××材料厂为了在低价中为了保证利润，据说加入了电子的回收料。国内的回收料技术确实让人担忧，为了掩盖气味，厂家可以加入香精和染料，重金属严重超标，轻者身体不适，重者则有致癌和胎儿致畸的作用。

　　这还不算，最最让我义愤填膺的是，日产的这些国产化的\"杰作\"，只在中国大陆发行。日产车赚取了多少中国人的血汗钱。而他们却视中国人低人一等。作为一名日产的员工，我倍感羞耻和气愤。

　　我无力阻止这一切，我唯一能做到的，就是将一切的黑暗暴露在阳光下，让千千万万同胞知道鬼子们的狼子野心。如果电脑前的你还有一点良知，那请不要犹豫，请将此帖广为传播，让鬼子们知道，中国人绝不是好欺负的!
[em03]

simon_yaner

不买！不买！

kuangqie

哎，，满大街都是日本车

flatek

那天有錢了，就是不買小日本的車，呵呵....

jerrylv

誓死不买日本车，不买日本货！

jansbin

以下是引用jerrylv在2008-12-19 10:21:45的发言：
誓死不买日本车，不买日本货！

妹妹 ，我顶你！

MT5180

看了只有生气的份，我们还能做什么？

hagelee

我们一个平头老百姓也就只能说说而已，真正要把行业标准弄好，弄规范，必须要有真正 能够制约他们的组织。现在的政府官员腐败的太多，很难制约他们。反正我不会买车的！！

mmmtttkkk

只买奇瑞，只买红旗，只买东方红

hank_liu

要建立我们的国家规范，严格抽查，罚死它！
只是我们的监管人员多点像前两年的浙江监管的弟兄就好了！

Benlee

坚决不坐日本车，坚决不买日本车

zrtqinqi

我们公司是给奇瑞供货的，他们对价格很敏感，但是质量不行肯定是通不过的，因为供应商很多，做不好他会找别人。[em12]

mt72

你在这上面揭发有用吗?
到电视台去揭发这样还行的通,

worf

说到底是我们中国人的悲哀，为什么会这样？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

我们还是多打几个问号吧。

hunterzhao

我亲眼见过tida的前杠里都是泡沫，没有钢板支撑的，如果车头撞了，就直接损伤到发动机了。小日本就等着你大修再赚你的钱呢[em07]

luotuoye

我连自行车都没有，上班下班全是走路，有利身体健康.