各位，关于功放管的loadpull的理解是什么？

frmsega

有时候工程师的确没必要对一个概念追根问底，因为这是做学术的人做的，我们只要学会应用，学会创新就OK。

但是这个概念让我很纠结。而且很想去了解它。
我的理解是：loadpull只定义在大信号下。大信号下的管子的阻抗会随着输出功率而发生变化。。

管子的输出功率变化我目前只考虑到两种情况：

1  管子输入信号加大，在增益没有严重压缩时，管子输出功率会随输入变大。输出功率变化，管子输出阻抗变化！
2  负载电路的阻抗变化导致管子输出功率变化。

情况1 一般调功放的人都知道，信号推高了，功率自然上去了。
情况2 调试输出匹配，负载经匹配电路变化至管子输出端，这个也可看作负载阻抗的变化。对恒流源：P正比R。对恒压源，P反比R
两种源的选择只是我们对管子的一种等效形式，本质一样的。

现在的问题是
这两种情况 描述的阻抗变化哪一个指LOADPULL，，还是我说的情况都不在LOADPULL范围。

最近这个区没人讨论问题了。。不像52RD风格了。

kushijie

顶，我也很想知道！！！！！！！！！！！

frmsega

sanders的回答我是不是可以理解：只要负载匹配到你所说的某些阻抗就能达到最大功率输出？
只是有一点，现代通信系统中，对于最大功率输出真的很严格要求吗？你所指的最大功率输出应该就是最高效率传输，就是说PAE最高吧？可是对于3G的通信系统，这个明显不合适了。功放要考虑的不再只是效率。。不过你说的最佳负载阻抗我是没有异议的。。
还有个问题，对于不同的大信号输入，假如我们要做双模，比如GSM+WCDMA，那是不是对负载阻抗要求非常的高啊？

希望还有高人能指点。。

sanders

负载阻抗会约束管子的工作特性.当输入是小信号时,管子一般工作在线性区,负载阻抗越大输出功率越大,效率越高.当信号逐渐变大,慢慢进入非线性工作状态,由于受到负载的约束,此时ＩＶ工作曲线不再是一条简单的直线,会产生很多的非线性产物,基频的输出功率不再仅仅与负载的阻抗线性相关,只有在某些阻抗的牵引下才能得到最大输出功率.而且对于不同的输入大信号,最佳的负载阻抗也不一样,因此又有一个动态牵引的概念,即当输入有变化时,负载阻抗也会随着变化,ＤＯＨＥＲＴＹ就采用了这种技术.

fatsnake001

就是找一个你称心如意的ZL

james10208

等。。。。。

8229333xpp

坐等高人[em03]

zjs8012

情况一可以理解为sourcepull，情况二可以理解为loadpull。牵引技术就是通过改变源和负载的阻抗（其实就是匹配过程），使得器件满足自己要求。
牵引技术不是只针对功放的，还可以对噪声系数，振荡器的相噪进行牵引，等等！

a1157360

首先，我看到楼主说的一点“管子输入信号加大，在增益没有严重压缩时，管子输出功率会随输入变大。输出功率变化，管子输出阻抗变化。”这个应该是有个限定范围的，也就是说当输出IV curve没有进入饱和或者截止区的时候，它的输出阻抗应该和小信号放大时候输出阻抗相同。
另外，在大信号情况下，Loadpull只是在输入信号一定，尽量推出更多的功率给负载，当然，在这种匹配情况下，也同样降低了这个管子的增益，推出的功率越大，PAE越高，不太理解的是为什么楼主说的3G通信系统为什么不太合适了。
要是做双模，也应该是两个天线，天线分别做两种loadpull，相互不影响才对吧。
才疏学浅，请高人指点。

iamhome

首先，单纯从字面意思来看，就是负载牵引效应，这在低频、高频中都会遇到，电路中最基本的概念。
其次，功放的loadpull是从VCO的loadpull概念借用过来的。
最后，用在功放电路中，就是通过调节负载的大小，在阻抗圆图上做一系列功率圆，来确定功率管的功率输出特性和其最佳匹配负载之间的关系，其实也是一系列圆族，英文叫power contour。

slg232511

以下是引用zjs8012在2011-9-26 15:33:29的发言：
情况一可以理解为sourcepull，情况二可以理解为loadpull。牵引技术就是通过改变源和负载的阻抗（其实就是匹配过程），使得器件满足自己要求。
牵引技术不是只针对功放的，还可以对噪声系数，振荡器的相噪进行牵引，等等！

weiyulei

[em01]

bajie123

去理解一下功放管子为什么会饱和就知道这个是神马意思了，当初也是想了好久才想明白