ESP，其英文全称是Electronic Stability Program，即电子稳定程序，它是综合了ABS（防抱死制动系统）、BAS（制动辅助系统）和ASR（加速防滑控制系统）三个系统，功能更为强大。
ESP一般由转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等组成，它 通过对这些传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡，它可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，尤其在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。
ESP系统在弯道上的效果演示
当汽车发生转向不足时（左），车身表现为向弯外推进，此时ESP系统将通过对左后轮的制动来遏制车辆陷入险境；而当汽车发生转向过度时（右），此时ESP系统则通过对右前轮的制动来纠正危险的行驶状态。
ESP可以实时监控汽车行驶状态，必要时可自动向一个或多个车轮施加制动力，以保持车子在正常的车道上运行，甚至在某些情况下可以进行每秒150次的制动，而且它还可以主动调控发动机的转速并可调整每个轮子的驱动力和制动力，以修正汽车的过度转向和转向不足。ESP还有一个实时警示功能，当驾驶者操作不当和路面异常时，它会用警告灯警示驾驶者。
在ABS、BAS及ASR三个系统的共同作用下，ESP最大限度地保证汽车不跑偏、不甩尾、不侧翻。据统计，有25％导致严重人员伤亡的交通事故是由侧滑引起的，更有60％的致命交通事故是因侧面撞击而引起的，其主要原因就是车辆发生了侧滑，而ESP能有效降低车辆侧滑的危险，从而降低交通事故的数量以拯救生命。
目前ESP有3种类型：能向4个车轮独立施加制动力的四通道或四轮系统；能对两个前轮独立施加制动力的双通道系统；能对两个前轮独立施加制动力和对后轮同时施加制动力的三通道系统。
现在ESP主要应用于一些高端车型，如奔驰、奥迪等，在欧盟地区，新车ESP装备率已达35％，而国内的新车ESP系统装备率还只有3％，随着人们对车辆安全性的要求日益提高，ESP将会被越来越多的车辆所应用。
《20140323中国汽车电子研发工程师第一届行业交流会》精彩回顾！
签到及礼品派发中...
行业大牛!你认识到几个?
武汉和上海的贵客！武汉光庭的余工在发言!
认识他吗?赛格的洪总
汽车电子行业协会的秘书长,大家都认识吧?提出后期可以向深圳市政府提供免费场地给我们开交流会！我代表大家提前表示万分感谢！深圳还是一个重视技术的城市！
千元大奖,老同事中的,我可是很公正的哟.
三百人的会议室基本还坐满了！人气不错！
NXP汽车电子的陈伟进总经理挺帅的海归，私下承诺会在资源整合方面给我们提供优惠的收音芯片价格。NXP为中国汽车电子的发展所作的贡献在此代表大家表示非常感谢！
另一个千元大奖，好像是美女主持帮忙抽的
看起来好深情哟！不知是不是情侣关系？华师的舞蹈还是不错的!
发言最多的工程师！共商大计如何技术创新，拒绝价格战！理想很远大！赞一下
音质的自由交流
中国汽车电子研发工程师第一届行业交流会，散场后一真陪我到最后的老友。有你们真好！谢谢！
| 排名不分先后，中国汽车电子研发工程师第一届行业交流会实际参会人员共217位参会（以现场签到为准） | ||
| 编号 | 副总级参会人员 | 职务 |
| 1 | 深圳市赛格导航科技股份有限公司：洪军 | 总经理 |
| 2 | 深圳天派电子有限公司：郑剑波 | 总经理 |
| 3 | 深圳天派电子有限公司：姜细华 | 研发总监 |
| 4 | 惠州市凯越电子有限公司：吕祀豪、 | 研发副总 |
| 5 | 深圳市三一众合科技有限公司:冯健 | 总经理 |
| 6 | 深圳市路畅科技股份有限公司：符修湖 | 总设计师 |
| 7 | 深圳索菱实业股份有限公司：曾城 | 研发副总 |
| 8 | 深圳市赛格导航科技股份有限公司：王志强 | 研发总监 |
| 9 | TCL康钛汽车信息服务有限公司:杨志国 | 研发负责人 |
| 10 | 深圳市阿科达汽车电子有限公司:李旺元 | 技术总监 |
| 11 | 深圳市优联科科技有限公司：张兆林 | 技术总监 |
| 12 | 深圳京龙睿信科技有限公司：陈晓华 | 技术总监 |
| 13 | 佛山市三水科多盈电子：殷汉伟 | 研发副总 |
| 14 | 深圳市东方启辰科技有限公司：陈正超 | 技术总监 |
| 15 | 深圳市福帆达电子有限公司：申瑞铭 | 技术总监 |
| 16 | 深圳市浪涛科技有限公司：雒喜贤 | 研发副总 |
| 17 | 华旭昌通讯技术有限公司：段湘安 | 研发总监 |
| 18 | 深圳市三一众合科技有限公司：吕建卫 | 研发副总 |
| 19 | 深圳市迈瑞思智能技术有限公司：刘志强 | CEO技术总监 |
| 20 | 深圳市乐路科技开发有限公司:段昌伟 | 技术总监 |
| 1 | NXP大中国区汽车电子:（Waidy Chan）陈伟进 | 总经理(冠名商) |
| 2 | 汽车用品报:潘劲松、童珍 | 副总 |
| 3 | 深圳市汽车电子协会：陈会军 | 副秘书长 |
| 1 | 参会代表（此次会议有近30位爽约！其中大部分为免费参会人员！为照顾相关人员名誉！本次不公布全部参会人员名单，每家企业只随机抽一名代表。请大家珍惜有限的行业公共资源！临时有事不能参加会议的，请在会议开始签到前三小时通知组委会） | |
| 1 | 广州智航电子：黄利森 | 研发经理 |
| 2 | 惠州路纬科技有限公司：王玮 | 设计经理 |
| 3 | 新星光电深圳分公司：颜波 | 硬件经理 |
| 4 | 深圳市阿科达汽车电子有限公司:刘永飞 | 研发经理 |
| 5 | 深圳市恒晨汽车电子有限公司：郭霁方 | 研发经理 |
| 6 | 深圳市安卓立亿信息技术：郭志煌 | 软件经理 |
| 7 | 正定汽车科技:梁毅 | 研发经理 |
| 8 | 深圳市瑞宝电子有限公司:陈家良 | 研发经理 |
| 9 | 深圳市科莱德电子有限公司：陈莉莉 | 采购主管 |
| 10 | 惠州华阳通用电子有限公司：孔金苟 | 工程师 |
| 11 | 深圳天派电子有限公司：万里平 | 工程师 |
| 12 | 航盛电子： 杨华良 | 工程师 |
| 13 | 徐港电子：张佐川 、 | 工程师 |
| 14 | 智航电子：刘彦会 | 工程师 |
| 15 | 路畅科技：谢永梅、 | 工程师 |
| 16 | 艺展电子：樊志刚 | 工程师 |
| 17 | 恒晨电器：杨远坤 | 工程师 |
| 18 | 凯振电子：陈忠明 | 工程师 |
| 19 | 德赛西威：张英钦、朱银华 | 工程师 |
| 20 | 宝凌电子：冷玉林 | 工程师 |
| 21 | 赛格导航科技：张仓 | 工程师 |
| 22 | 创业工程师：戴洪万、邹贵瑜 | 工程师 |
| 23 | 启文电子:陈林茂 | 工程师 |
| 24 | 中通福瑞电子:姜磊 | 工程师 |
| 25 | 合正汽车电子:马前进 | 工程师 |
| 26 | 正定汽車科技:梁毅 | 工程师 |
| 27 | 众优电子科技:范勇伟 | 工程师 |
| 28 | 远特科技:苏昭琪 | 工程师 |
| 29 | 乐航电子:胡庆园 | 工程师 |
| 30 | 培英电声:张顺生、陈卫杰 | 工程师 |
| 31 | 爱培科科技:高文东 | 工程师 |
| 32 | 派拉汀科技:王乐 | 工程师 |
| 33 | 摩森讯业科技:郭俊光 | 工程师 |
| 34 | 善领科技:肖国华 | 工程师 |
| 35 | 新智慧电子:陈水生 | 工程师 |
| 36 | 江苏彤明汽车电器:张武生 | 工程师 |
| 37 | 东莞市远峰科技有限公司 :林平 | 工程师 |
| 38 | 善联科技:吴春伟 | 工程师 |
| 39 | 联众通科技:黄广锐 | 工程师 |
| 40 | 长宇电器:谢洪 | 工程师 |
| 41 | 深渝北斗:王冲 | 工程师 |
| 42 | 老同事：方林 | 工程师 |
| 43 | 武汉光庭:余永波 | 工程师 |
| 44 | 博曼迪汽车科技:周俊山 | 工程师 |
| 45 | 科多盈电子:彭小明 | 工程师 |
| 46 | 纽曼数码:吴明明 | 工程师 |
| 47 | 车一乐电子:梁艺贤 | 工程师 |
| 48 | 诺威达科技:蒙泽升 | 工程师 |
| 49 | 华为终端有限公司:汪有祥 | 工程师 |
| 50 | 飞瑞智科技:胡志波 | 工程师 |
| 51 | 车视宝电子：黄焕荣 | 工程师 |
| 52 | 阿科达:兰浩胜、 | 工程师 |
| 53 | 富利夫电子:叶晓云 | 工程师 |
| 54 | 信利国际：陈志新 | 工程师 |
| 55 | 航通兴业：张洪立 | 工程师 |
| 56 | 卡百特科技：池明刚 | 工程师 |
| 共67家企业研发人员参会 | ||
| 编号 | 赞助商名单 | 代表人姓名 |
| 1 | NXP大中国区汽车电子 | 陈伟进 |
| 2 | 广东翼卡车联网服务有限公司 | 李亚军 |
| 3 | 深圳市鑫巴斯信息技术有限公司 | 邹树成 |
| 4 | 深圳市安普尔科技有限公司 | 胡丹丹 |
| 5 | 深圳市智信网络技术有限公司 | 陈童 |
| 6 | 深圳市诺威讯科技有限公司 | 关北泉 |
| 7 | 深圳市吉利通电子有限公司 | 吴涛 |
| 8 | 威斯迈（香港）有限公司 | 孙销冰 |
| 9 | 深圳韬略科技 | 康亚强 |
| 10 | 深圳市阿龙电子有限公司 | 陈兴骅 |
| 11 | 上海康帕科贸有限公司 | 杨柏 |
| 12 | 深圳市宝盈泰电子有限公司 | 彭莉 |
| 13 | 深圳市富雅科技发展有限公司 | 李卫 |
| 14 | 东莞市威泰科电子科技有限公司 | 张倍情 |
| 15 | 中触实业（香港）有限公司 | 林水金 |
| 16 | 深圳市晟辉科技（香港）有限公司 | 张玲兵 |
| 17 | 深圳市勇创塑胶有限公司 | 郑道勇 |
| 18 | 深圳市晶凌达 | 邹胜平 |
| 19 | 北京时间云科技有限公司 | 肖建 |
| 20 | 深圳市盛威尔科技有限公司 | 夏志涛 |
| 21 | 飞思卡尔半导体深圳分公司 | 王敦安 |
| 22 | 深圳市弘源电子科技有限公司 | 何小平 |
| 23 | 益登科技（深圳）有限公司 | 夏讯 |
| 24 | 新寶寶數碼有限公司 | 施展達 |
| 25 | 深圳威特高电子有限公司 | 吴振杰 |
| 26 | 深圳市凌阳利华科技有限公司 | 刘丹 |
| 27 | 深圳市凯威达电子有限公司 | 吴健伟 |
| 28 | 深圳市健三实业有限公司 | 王方 |
| 共28家企业及个人赞助 | ||
| 本年度七月份行业精英交流会如有发现违反规定的将行业通报！请周知！ | ||
热烈庆祝《中国汽车电子研发工程师第一届行业交流会》胜利召开！
为了感谢汽车电子行业对工程师交流会的支持及各大厂家研发人员的参入。为了更好的为行业服务！在不降低品质的前提下降低成本！
车载多媒体研发市场交流圈现在推出汽车电子行业深度资源整合项目 ！
由深圳好收音汽车电子科技有限公司推出整机方案.（可直接生产的专车专用整机）可以把各元件供应商的元件应用上去，并协助供应商一起推广！有兴趣的供应商可以详聊。（需要提供选赞助费）
整机方案为MT3360方案。现真诚邀请 MT3360核心板供应商，机芯供应商，各种IC供应商，公模供应商，屏供应商等行业内所有供应商一起加盟。联合推广，降低元件在行业内的营销费用，抢占有限的市场份额！
合作模式：由车载多媒体研发市场交流圈统一协调在整个汽车电子行业内由各大供应商业务人统一推广整机方案，（同时也是在推广自己的产品及其在整机方案中的应用）。
好收音汽车电子科技有限公司只收 其中方案的license费用。车载多媒体研发市场交流圈只收相应的推广赞助费用，除此之外不再收取任何其它费用。让您的成本降到最低！
汽车好收音汽车电子科技有限公司与传统方案公司的区别：
一 ：在技术上可以把整机收音性能（与前装整机方案相同的情况下）做到前装水平！同时独家享有相关整机收音技术相关专利！
二：依托车载多媒体研发市场交流圈的强大人脉平台直接与上百家研发技术人员直接沟通，车载多媒体研发市场交流圈公众号每天行业内万名读者的宣传优势！同时依托车载整方案由汽车电子行业内各大供应商的业务人员共同推广，共同让您的产品在推广过程中事半功倍！
三：由车载多媒体研发市场交流圈在本年度行业精英交流会上统一跟各大厂家精英一起分享此次汽车电子行业资源深度整合的伟大成果！
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